Nederlandse filmrcitici loven de talenkennis van Matthias Schoenaerts. ‘Zijn Engels en Frans zijn nagenoeg perfect, maar wij blijven het dus jammer vinden dat hij het Nederlands zo veronachtzaamt.’
Bart Tommelein is andermaal betrapt terwijl hij alcohol kocht in een dagwinkel, een zaak die eruit ziet als een nachtwinkel, maar enkel overdag open is. Buurtbewoners willen dat de overlast ophoudt.
Premier Elio Di Rupo is blij dat François Hollande verkozen is tot Frans president. Zo blij dat hij zijn socialistische strijdmakker een trits Belgische overheidsbedrijven cadeau doet. In Parijs is men daar dol op.
Buitenland, De Correcties, Politiek | 3 Reacties | Lees meer ...
Treinen die stipt rijden, zorgen voor steeds meer ergernis bij reizigers. Reizigersorganisatie TreinTramBus heeft al met acties gedreigd tegen de almaar toenemende stiptheid. ‘Een te late trein zorgde voor houvast.’
Veel treinen zitten overvol en arriveren te laat. Daarom voert de NMBS het rekeningrijden in, dat zijn waarde al bewezen heeft in het bestrijden van de autofiles. In de spits worden tickets een kwart duurder.
De spoorbonden zijn het beu dat de reizigers om de haverklap de trein niet nemen. ‘Zo wordt het ons onmogelijk gemaakt om doeltreffend te staken’, klinkt het. De bonden eisen een minimale dienstverlening.
In onze traditionele top tien van Zondebokken van het Jaar blijven Franstaligen en Walen de eerste en tweede plaats bezetten. Ze worden ei zo na van hun troon gestoten door de babyboomers.
De Vlaamse Vereniging voor Suïcidale Gevallen (VVSG) vraagt de spoorbonden met aandrang om donderdag een minimum aantal treinen te laten rijden. ‘Een stuk of vijf, meer hebben we er echt niet nodig.’
De zware herfststorm die vannacht over het land trok, is overal stipt op tijd gearriveerd. Volgens de klassieke vervoersmiddelen speelt de wind vals door concurrenten obstakels in de weg te leggen.
Door een hallucinant gebrek aan coördinatie kan de NMBS onvoldoende reageren op situaties, of het nu gewone dan wel crisissituaties zijn. Dat blijkt uit een rapport van de FOD Mobiliteit.
De Griekse regering heeft niet alleen gelogen over haar economische cijfers om tot de eurozone te kunnen toetreden. Ook de geschiedenis van de Griekse oudheid blijkt verzonnen.
De NMBS reorganiseert zich. Er komt een aparte maatschappij voor warme dagen, een voor winterweer en een voor bladeren op het spoor.
